Description
Über dieses Produkt
Das Motorschutzrelais 4 – 6A von Schrack ist ein thermisches Überlastrelais der Baugröße 0, das zuverlässig den Strombereich zwischen 4 und 6 Ampere überwacht. Es besitzt eine Bemessungsisolationsspannung von 690V und ist für eine Umgebungstemperatur von -25 bis +55 °C im offenen Zustand ausgelegt. Mit der Schutzart IP20 ausgestattet, gewährleistet es eine sichere Finger- und Handrückensicherheit bei senkrechter Betätigung. Dieses elektromechanische Bauteil schützt Motoren effektiv vor Überlastungen in Schütz-Steuerungen. Das Relais ist innerhalb von 1 bis 3 Werktagen verfügbar und kann bequem online bei TELA gekauft werden. Jetzt bei TELA bestellen!
Eigenschaften & Vorteile
Technische Highlights
- Einstellbereich: 4 – 6A – Ermöglicht exakte Anpassung an den Motornennstrom.
- Baugröße 0 – Kompakte Bauform für platzsparende Schaltschrankinstallation.
- Schutzart IP20 – Sicherer Berührungsschutz im Betrieb.
- Temperaturkompensation – Kontinuierliche Anpassung an wechselnde Umgebungstemperaturen für konstante Auslösecharakteristik.
Anwendungsbereiche
- Absicherung von Drehstrommotoren gegen thermische Überlast.
- Integration in elektromechanische Schütz-Kombinationen.
- Einsatz in industriellen Steuerungssystemen und Anlagenbau.
Technische Details
| EAN | 9004840841688 |
| Zwischen den Hauptstrombahnen | 440VAC |
| Bemessungsisolationsspannung [Ui] | 690V |
| Feindrähtig mit Aderendhülse [Hilfskontakte] | 1 x (0,75 – 2,5) | 2 x (0,75 – 2,5)mm² |
| Umgebungstemperatur Gekapselt | -25 / +40°C |
| Überspannungskategorie/Verschmutzungsgrad[Hilfsk.] | III/3 |
| Type Kreuzschraubendreher [Hauptkontakte] | PZ 2 |
| Max. Schmelzsicherung | 6A gG/gL |
| AC-15 Schließer 220 V 230 V 240 V Ie | 1,5A |
| Hersteller | Schrack |
| AC-15 Öffner 500 V Ie | 0,8A |
| Eindrähtig [Hilfskontakte] | 1 x (0,75 – 4) | 2 x (0,75 – 4)mm² |
| Anschlussquerschnitt Hauptkontakte | -mm² |
| Ein- oder mehrdrähtig [Hauptkontakte] | 18 – 8AWG |
| Norm | IEC EN 60947 |
| Pilot Duty AC-betätigt | B300, B600 |
| Approbierte Leistungsdaten | – |
| Anzugsdrehmoment [Hauptkontakte] | 1,80Nm |
| Ein- oder mehrdrähtig [Hilfskontakte] | 2 x (18 – 14)AWG |
| AC-15 Schließer 500 V Ie | 0,5A |
| Nettogewicht | 0,14kg/Stk |
| Einstellbarer Strombereich | 4 – 6A |
| VE | 70Stk |
| Bemessungsstoßspannungsfestigkeit [Hilfsk.] Uimp | 4000V |
| Gewicht | 0,14kg |
| Schockfestigkeit Halbsinusstoss 10ms | 10 |
| Type Kreuzschraubendreher [Hilfskontakte] | PZ 2 |
| Zwischen den Hilfskontakten | 240VAC |
| Oberer Wert des Einstellbereichs | 5,1W |
| Hilfsschalter | – |
| BEST. NR. | LTT00600 |
| Bemessungsisolationsspannung Hilfskreis Ui | 500VAC |
| HLief-Artikel Nummer | 198151 |
| Werkzeug [Hauptkontakte] | – |
| 600 V High Fault max. Fuse | 10 Class J/CCA |
| Sichere Trennung nach EN 61140 | – |
| Überspannungskategorie/Verschmutzungsgrad | III/3 |
| Bemessungsbetriebsspannung [Hilfskontakt] Ue | 500VAC |
| Abisolierlänge [Hauptkontakte] | 10mm |
| AC-15 Schließer 380 V 400 V 415 V Ie | 0,5A |
| Pilot Duty DC-betätigt | R300 |
| Anschlussschraube [Hauptkontakte] | M4 |
| Bemessungsbetriebsspannung | 690V |
| Eindrähtig [Hauptkontakte] | 1 x (1 – 6) | 2 x (1 – 6)mm² |
| DC L/R ≦ 15 ms 60 V Ie | 0,75A |
| DC L/R ≦ 15 ms 110 V Ie | 0,4A |
| AC-15 Öffner 380 V 400 V 415 V Ie | 0,9A |
| Abisolierlänge [Hilfskontakte] | 8mm |
| Unterer Wert des Einstellbereichs | 2,3W |
| Stromwärmeverluste (3 Strombahnen) | – |
| Schlitzschraubendreher [Hauptkontakte] | 1 x 6mm |
| DC L/R ≦ 15 ms 24 V Ie | 0,9A |
| Kurzschlussfestigkeit ohne Verschweißen | – |
| Normen und Bestimmungen (nicht mehr in Verwendung) | IEC 60947, EN 60947 |
| Short Circuit Current Rating | – |
| DC L/R ≦ 15 ms 220 V Ie | 0,2A |
| 600 V High Fault SCCR (fuse) | 100kA |
| Bei senkrechter Betätigung von vorne (EN 50274) | Finger- und handrückensicher |
| DC L/R ≦ 15 ms Hinweis | Ein- und Ausschaltbedingungen in Anlehnung an DC-13, L/R konstant nach Angabe |
| Anzugsdrehmoment [Hilfskontakte] | 1,20Nm |
| AC-15 Schließer 120 V Ie | 1,5A |
| Verpackungseinheit | 1Stk |
| Sichere Trennung gemäß EN 61140 | – |
| Anschlussquerschnitt Hilfskontakte | -mm² |
| Bemessungsstoßspannungsfestigkeit [Uimp] | 6000V |
| Konventioneller thermischer Strom Ith | 6A |
| Temperaturkompensationsrestfehler> 40 ºC | ≦ 0,25 %/K |
| Schutzart | IP20 |
| Bemessungsbetriebsstrom [Hilfskontakt] Ie | -A |
| Type | Motorschutzrelais |
| AC-15 Öffner 120 V Ie | 1,5A |
| Anschlussschraube [Hilfskontakte] | M3,5 |
| AC-15 Öffner 220 V 230 V 240 V Ie | 1,5A |
| Strombereich | 4-6A |
| Werkzeug [Hilfskontakte] | – |
| Feindrähtig mit Aderendhülse [Hauptkontakte] | 1 x (1 – 4) | 2 x (1 – 4)mm² |
| Verlustleistung | 5,10W |
| Schlitzschraubendreher [Hilfskontakte] | 1 x 6 |
| Klimafestigkeit | Feuchte Wärme, konstant, nach IEC 60068-2-78; Feuchte Wärme, zyklisch, nach IEC 60068-2-30 |
| Zwischen Hilfskontakten und Hauptstrombahnen | 440VAC |
| Umgebungstemperatur Offen | -25 / +55°C |
| Temperaturkompensation | kontinuierlich |
| Baugröße | 0 |
Lieferumfang & Verfügbarkeit
Lieferzeit: 1 bis 3 Werktage | Hersteller: Schrack | Artikel-Nr.: LTT00600– | EAN: 9004840841688 | Hersteller-Art.-Nr.: 198151
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Suchbegriffe
Schütz, Schütze, Thermorelais
Häufig gestellte Fragen
Welcher Einstellbereich deckt das Motorschutzrelais Schrack LTT00600 ab?
Das Motorschutzrelais 4 – 6A bietet einen präzisen Einstellbereich von 4 bis 6 Ampere. Damit ist es für Motoren geeignet, deren Bemessungsstrom genau in diesem Intervall liegt.
Kann das Motorschutzrelais 4-6A in Schaltschränken mit höheren Umgebungstemperaturen eingesetzt werden?
Ja, das Relais der Baugröße 0 ist im offenen Zustand für eine Umgebungstemperatur von bis zu +55 °C ausgelegt. Die integrierte kontinuierliche Temperaturkompensation sorgt dabei für eine zuverlässige Auslösung.
Welche Montageart ist für das Schrack Relais LTT00600 vorgesehen?
Das Motorschutzrelais ist für die direkte Montage in Schütz-Kombinationen konzipiert. Es verfügt über Anschlussschrauben der Größe M4 für die Hauptkontakte und M3,5 für die Hilfskontakte.
Ist das Motorschutzrelais 4-6A für den Schutz gegen Kurzschluss zugelassen?
Das Relais dient primär der thermischen Überwachung des Motors. Zur Absicherung gegen Kurzschluss ist eine entsprechende Schmelzsicherung mit maximal 6A gG/gL vorzusehen.





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