Description
Intact Start-Power: Zyklenfest und überzeugend im Kaltstart
Die optimierte Modellreihe ist auch für aktuelle Fahrzeuge mit 14,8 Volt Ladespannung ein optimaler Energiespeicher und eine zuverlässige Starterbatterie. Angepasst auf die hohen elektrischen Anforderungen im modernen Bordnetz ist diese Calcium/Calcium Batterie mit seiner extremen Hochstromfähigkeit immer eine gute Wahl für PKW, Landmaschinen und Baumaschinen. Die Lieferung der wartungsfreien Batterie erfolgt gefüllt und geladen so dass die Batterie sofort verwendet werden kann.
- Absolut wartungsfrei mit hochwertiger Ca/Ca Technologie
- Schnelle Ladbarkeit, ideal auch bei Kurzstreckenbetrieb
- 30% mehr Startleistung als bei herkömmlichen Nassbatterien
- Rüttelbeständig, auch für Bau- und Landmaschinen
- Lange Lebensdauer und geringe Selbstentladung
- 14,8V Ladespannung, daher für ältere und alle modernen Fahrzeuge ohne Start-Stop geeignet
Modellinfo für diese 74Ah Nassbatterie
Die Baugröße 278 x 175 x 190 mm ist zum Beispiel, je nach Baujahr und Motor, für folgende Modelle geeignet:
- Audi A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5
- BMW Mini One, X3, Z3, Z4, 3, 3 Cabrio, 3 Coupe, 3 Touring, 5, 7
- Citroen Berlingo, C-Crosser, C5, C6, C8, DS4, DS5, Evasion, Jumper, Jumpy, Xantia, XM, ZX
- Fiat Croma, Ducato, Fiorino, Freemont, Scudo, Talento, Tempra, Tipo, Ulysse
- Ford Galaxy
- Honda Accord, Civic, CR-V, FR-V
- Hyundai Grandeur, i30, iX35, Sonata
- KIA Carnival, K2500, Venga
- Land Rover Freelander
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA-Klasse, CLC-Klasse, CLK, E-Klasse, GLA-Klasse, GLK-Klasse, SLK, Vaneo, Viano, Vito
- Mini alle
- Mitsubishi Carisma, Colt, Space-Star
- Nissan Interstar, Kubistar, Maxima, Navara, Note, Pathfinder, Primera, Qashqai, X-Trail
- Opel Arena, Corsa, Frontera, Vivaro
- Peugeot Boxer, Expert, Partner, RCZ, 205, 3008, 307, 308, 4007, 405, 406, 407, 5008, 508, 605, 607, 806, 807
- Porsche Boxster, Cayman, 911, 928, 991, 997
- Renault Avantime, Captur, Clio, Espace, Fluence, Grand Scenic, Kangoo, be bop, Laguna, Latitude, Master, Megane, Modus, R 19, Safrane, Scenic
- Thalia, Vel Satis
- Seat Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo
- Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Scout, Praktik, Superb, Yeti
- Suzuki SX4
- Toyota Auris, Avensis, Camry, Carina, Corolla, Yaris
- Volkswagen Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf V, VI, Golf VII, Golf III, IV, Jetta, LT, Lupo, Multivan, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, T4, T5 Transporter / Bus, Vento
- Volvo C30, C70, S40, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC60, XC70, XC90, 340-460, 850-960
- Alfa Romeo Brera, Giulietta, MiTo, Spider, 159, 159+Sportwagon, 4C, 8C
- Artega GT
- Aston Martin DB7
- Bentley Continental
- Chevrolet (GM) Camaro, Corvette, Trax
- Chrysler Crossfire, Delta
- Dodge Challenger, Charger
- Jaguar X-Type, XF, XJ, XJS, XJSC
- Lancia Dedra, Kappa, Phedra, Zeta
- Lexus ES, IS, LX, SC
- Rover Maestro, Streetwise
Tipp:
Messen Sie die Länge und Breite am Boden der Batterie inkl. einer eventuell vorhandenen Bodenleiste. Die Höhe wird immer vom Boden bis zur Oberkante von dem Deckel, also inkl. der Pole gemessen. Leichte Abweichungen die je nach Batterie-Hersteller möglich. Hier angegeben sind die typischen Abmessungen.
Reviews
There are no reviews yet.